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歐美技術(shù)，橫梁與Z軸均采用大理石結(jié)構(gòu)，溫度一致性極佳；中間鏤空，三角橫梁，降低了機(jī)器的重心

并降低了運(yùn)動(dòng)部件的質(zhì)量，減少測(cè)量機(jī)在高速運(yùn)行時(shí)的慣性及偏擺。

三軸導(dǎo)軌均采用高精度自潔式空氣軸承，運(yùn)動(dòng)更平穩(wěn)，導(dǎo)軌永不受磨損。

三軸均采用高精度歐洲進(jìn)口光柵尺。

各運(yùn)動(dòng)軸均采用直流伺服驅(qū)動(dòng)，確保運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)和準(zhǔn)確。

X向采用精密三角梁專利技術(shù)，相比矩形橫梁，重心更低，質(zhì)量剛性向采取獲得專利的氣動(dòng)平衡技術(shù)，采用柔性懸掛系統(tǒng)，避免了軸向運(yùn)動(dòng)和傳動(dòng)系統(tǒng)之間的干涉問(wèn)題。

提高了測(cè)量機(jī)的精度和長(zhǎng)期穩(wěn)定性。

21項(xiàng)誤差空間修正技術(shù)和自動(dòng)調(diào)偕功能，從而保證了機(jī)器的動(dòng)態(tài)性能和測(cè)量精度

同時(shí)強(qiáng)大的專業(yè)級(jí)CAD引擎賦予她豐富的CAD應(yīng)用功能

將整個(gè)測(cè)量機(jī)系統(tǒng)的測(cè)量效率和測(cè)量效果發(fā)揮得淋漓盡致